~НеЗлиМеня~
( off
)
* (
12:54 15-05-2015
)
в копилку кругозора))
[цит]
~НеЗлиМеня~
( off
)
* (
12:54 15-05-2015
)
Примечательным представляется не только название, но и эмблема автомобилей марки шевроле. В частности, сегодня существует сразу три теории о том, как появился знаменитый товарный знак. Первая утверждает, что подобный логотип Уильям Дюрант «привез» из Парижа, подсмотрев его на обоях гостиничного номера. Другая говорит о том, что прообразом фирменного знака стала эмблема одной угольной компании того времени. Однако наиболее примечательной является третья теория, озвученная дочерью Дюранта. В соответствии с ней подобный логотип нарисовал сам инженер. В качестве же прообраза выступил обычный галстук-бабочка, нарочито по пижонски чуть-чуть сдвинутый набок.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(61.6Kb)
~НеЗлиМеня~
( off
)
* (
12:56 15-05-2015
)
Пешеходный переход в виде «зебры» впервые появился в Великобритании в 1951 году. Яркие полоски были заметны водителю с расстояния в 100 метров. До этого пешеходные переходы обозначались металлическими кружками и были хорошо видны только пешеходам. Дорожные знаки, более похожие на современные, появились во Франции в 1903 году. Три первые знака установленные на улицах – это «крутой спуск», «опасный поворот», «неровная дорога»
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(6Kb)
~НеЗлиМеня~
( off
)
* (
12:58 15-05-2015
)
бренд Вольво среди знатоков получил устойчивую репутацию машины, создатели которой регулярно внедряют в использование какие-то уникальные особенности отличительного плана. К примеру, в 1995 году мир увидел боковые подушки безопасности, которые с тех пор непременно входят в комплектацию автомобилей концерна, в очередной раз подтверждая его направленность в сторону безопасности воителя и его пассажиров. Поэтому не стоит удивляться, если при покупке машины вам встретится модель Вольво с семью подушками безопасности. Считайте, что это такая фишка автомобиля номер один в Швеции. Кстати, благодаря своим совершенным системам безопасности, Вольво во многих странах мира получил статус семейного, от которого сегодня ему избавиться не помогают даже самые мощные модели, под капотом которых уже никого не удивишь лошадками в количестве 250.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(38.6Kb)
~НеЗлиМеня~
( off
)
* (
12:58 15-05-2015
)
Немногие знают, но компания Вольво и сегодня придерживается стабильности в плане производства автомобильных моторов, ведь и по сей день любой желающий может приобрести комплектующие, которые без проблем подойдут к моделям прошлых лет. Так что запчасти вольво бу по сути своей таковыми в большинстве случаев являются лишь формально. К слову, благодаря такой политике, компания попала даже в Книгу рекордов Гиннеса.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(53.4Kb)
~НеЗлиМеня~
( off
)
* (
13:01 15-05-2015
)
Рекордную цену за машину – более $30 млн – заплатил в мае покупатель аукционного дома Gooding & Company, и теперь этот Bugatti Type 57SC Atlantic не будет скрыт от посторонних глаз в частной коллекции. Его смогут увидеть своими глазами все желающие в американском музее Mullin Automotive Museum, новая экспозиция которого откроется на следующей неделе. Случай поистине редкий: таких машин было построено всего три штуки, и до сегодняшнего дня сохранилось лишь две.
Надо отметить, что прежний владелец машины доктор Питер Вильямсон неплохо заработал на продаже данного экземпляра. Он приобрел машину в 1971 году и отдал тогда за нее $59 000. Причины, по которым именно эта модель, а не какой-то иной раритет, подорожала за это время в пятьсот раз (или на 5 000%), вероятно, известны только истинным ценителям антиквариата. Некоторые эксперты считают ее самой красивой машиной в истории, и она даже в 21-м веке продолжает завоевывать призы за свой дизайн. Например, в 2003 году она взяла Гран-при на Pebble Beach Concours dElegance
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(31.6Kb)
~НеЗлиМеня~
( off
)
* (
13:07 15-05-2015
)
Китайский плотник и мастер на все руки Лю Фулонг из города Шэньян создал или точнее выпилил из ствола дерева самый настоящий электромобиль. Одноместный автомобиль работает от электроаккумуляторов и разгоняется до 32 километров в час. Причем по комплектации автомобиль ничем не уступает обычным авто: оборудован местом для водителя, вместительный багажник, капот, фары, запасное колесо, вообщем есть все, что необходимо автомобилисту.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(46.9Kb)
~НеЗлиМеня~
( off
)
* (
13:09 15-05-2015
)
Канадские компании Canadian Tire и Iceculture придумали и построили настоящий, полностью функционирующий грузовик изо льда. Вместе с «Авто из лего», из предыдущих новостей, этот внедорожник занимает верхнюю строчку списка самых уникальных транспортных средств, созданных в 2013 году.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(49.8Kb)
~НеЗлиМеня~
( off
)
* (
13:11 15-05-2015
)
Вот такое чудо было собрано Бийскими умельцами. Автомобиль создан на базе Ниссан Максима. В стиле технопанк. Обладает всеми преимуществами авто бизнес класса + внедорожные качества. Авто позиционируется как шоукар. В проекте использовано компьютерное моделирование с учетом просчета прочностных узлов и прочих нагрузок. При покраске авто использована оригинальная технология, что придало поверхности своеобразный эффект.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(67.6Kb)
~НеЗлиМеня~
( off
)
* (
13:13 15-05-2015
)
В большинстве моделей Ferrari, как и в других спорткарах, имеется только водительское и одно пассажирское сиденье. Однако в модельном ряду итальянского автоконцерна есть автомобиль с тремя креслами, причем водитель сидит посередине. Всего два авто Ferrari 365 P Berlinetta Speciales были выпущены в 1966 году в сотрудничестве с известной фирмой-изготовителем кузовов автомобилей Pininfarina. Один из этих уникальных автомобилей был выставлен на аукционе и ушел с молотка за 34 миллиона долларов.
[цит]
Прикрепленный файл .jpg:
скачать
(45.7Kb)
)
