Nordsteel ( off )
( 00:04 10-02-2012 )
17 марта 1956 года вышло совместное постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 357—228сс, согласно которому ОКБ-156 должно было приступить к переоборудованию Ту-95 в носитель ядерных бомб большой мощности.

---

Nordsteel ( off )
( 00:05 10-02-2012 )
Эти работы велись в ЛИИ ВВС (Жуковский) с мая по сентябрь 1956-го.

---

Nordsteel ( off )
( 00:07 10-02-2012 )
Затем Ту-95В был принят
заказчиком и передан для проведения лётных
испытаний, которые велись (включая сброс макета «супербомбы») под руководством полковника С. М. Куликова до 1959 г. и прошли без особых замечаний.

---

Nordsteel ( off )
( 00:09 10-02-2012 )
В октябре 1959 года «кузькину мать»
доставил на полигон
днепропетровский экипаж

---

Nordsteel ( off )
( 00:20 10-02-2012 )
Испытания... Носитель «супербомбы» был создан, но его реальные
испытания отложили по
политическим соображениям: Хрущёв собирался в США, и в холодной войне наступила пауза. Ту-95В перегнали на аэродром в Узин, где он использовался как учебный самолёт и уже не числился как боевая машина.

---

Nordsteel ( off )
( 00:22 10-02-2012 )
Однако в 1961 г., с началом нового витка холодной войны,
испытания «супербомбы» вновь стали актуальными.

---

Nordsteel ( off )
( 00:23 10-02-2012 )
На Ту-95В срочно заменили все разъёмы в системе электроавтоматики сброса и сняли створки
бомбоотсека — реальная бомба по массе (26,5 т, в том числе вес парашютной системы — 0,8 т) и габаритам оказалась
несколько больше макета (в частности, теперь её вертикальный габарит превышал размеры бомбоотсека в высоту).

---

Nordsteel ( off )
( 00:25 10-02-2012 )
Самолёт был также покрыт специальной
светоотражающей краской белого цвета. О предстоящих испытаниях 50-мегатонной бомбы
объявил Хрущёв в своём
докладе 17 октября 1961 г. на XXII съезде КПСС.

---

Nordsteel ( off )
( 00:27 10-02-2012 )
Испытания бомбы
состоялись 30 октября
1961 г. Подготовленный
Ту-95В с реальной бомбой на борту, пилотируемый
экипажем в составе: командир корабля А. Е. Дурновцев, штурман И. Н. Клещ, бортинженер В.
Я. Бруй, вылетел с аэродрома Оленья и взял курс на Новую Землю. В испытаниях участвовал также самолёт- лаборатория Ту-16А.

---

Nordsteel ( off )
( 00:30 10-02-2012 )
Через 2 часа после вылета бомба была сброшена с высоты 10500 метров на
парашютной системе по
условной цели в пределах ядерного полигона «Сухой Нос»(73°51′ с. ш. 54°30′ в. д.73.85° с. ш. 54.5° в. д. (G) (O)).
Прикрепленный файл .png: скачать (302.1Kb)

---