---

Софира ( off )
( 16:39 03-06-2011 )
Проблема всех российских городов одна — они строились и планировались без учета того, что в каждой семье будет по 2–3 машины, — рассуждает завкафедрой “Дорожно-строительные машины”, член Российской инженерной академии, почетный дорожник РФ, один из разработчиков канатного метро Геннадий КУСТАРЕВ.

---

Софира ( off )
( 16:43 03-06-2011 )
На сегодняшний день Москва практически исчерпала все возможные транспортные ресурсы. Но на земле уже почти места нет, так что пора осваивать надземное пространство. Мы предлагаем пустить по городу канатную дорогу. Это будет очень комфортная система. Проект нами разработан, рассчитан и спроектирован. Больше вам скажу, в скором времени “канатка” уже может появиться в Екатеринбурге, там проект прошел слушания в транспортной комиссии.

---

Вояджер ( off )
( 19:37 03-06-2011 )
интересный проект,хотя странно дальше что не развивается монорельсовая дорога.слышал о нескольких проектах воздушного метро,канатная дорога один из проектов которые предлагались еще при прошлом мэре.также предлагался и другие проекты. думаю это нормальный проект который возможно изменит ситуацию в городах.что касается денег то часть их так или иначе уведут.

---

==PLAZMOREZ== ( off )
( 19:45 03-06-2011 )
А есть фото как это будет выглядеть?

---

Старый_Киргиз ( off )
( 20:30 03-06-2011 )
___VITCHER___, почти так же, как горная канатная дорога, только усиленная и вагончиков побольше будет. Зато будет приятно наслаждаться видом города сверху:)
[ред. Старый_Киргиз 03-06-2011 в 20:31]

---

Софира ( off )
( 02:40 04-06-2011 )
Вагоны вместимостью на 30 мест. В основном воздушное метро, будет соединять станции подземного. Вышел из подземки и пересел в вагон воздушного. Опоры арочного типа, будут нести канаты. по канатам будут двигаться вагоны на высоте 10 метров над землей.Принцип фуникулера.

---

ПсихоЛирик ( off )
( 21:36 04-06-2011 )
Проект невыполнимый в жизнь..

---

ПсихоЛирик ( off )
( 21:54 04-06-2011 )
Боюсь вы даже не представляете себе весь масштаб, сего проекта.. как это реализовать в условиях города? где город буквально перетянут линиями электропередач, телефонными кабелями и т.д которые идут не только в доль дорог, но и пересекают их, что значит усиленные? вагон на 30 мест, будет тяжелый сам по себе + загруженность людьми, канатная тяга должна быть не реально мощной
[ред. ПсихоЛирик 04-06-2011 в 22:11]

---

ПсихоЛирик ( off )
( 22:01 04-06-2011 )
Более того, скорость перемещения будет очень низкой, иза массы самого вагона, и условиях самой конструкции, при большом желании пешком будем. быстрее! Наземные рельсовоканатные фуникулеры двигаются примерна 2м/с но не ровняйте разгон наземного фуникулерного транспорта с воздушным, это совсем другие условия! Проект не имеет жизни изначально! он просто не реален по крайней мере в ближайшим будущем.

---