Спасибо, Ваш голоc учтён!
Maserati 200si Mille Miglia, 1957.
Необычный внешний вид кузова этих 32 автомобилей на многие годы вперед определил направление развития дизайна марки. На протяжении 37 лет, до 2004 года компания занималась выпуском штучных экземпляров спорткаров для частных лиц, желающих выступать от собственного лица без поддержки каких-либо автобрендов. 10 лет назад Maserati вновь вернулась в автогонки, чтобы выступать под собственным именем. Это сохраняет надежду на то, что мы еще увидим триумф итальянцев как в скорости, так и в дизайне. Последнее, кстати, предпочтительней.
Maserati 250F Grand Prix.
26 этих гоночных автомобилей были созданы Maserati специально для команды F1 и принесли 8 побед в 46 заездах в период с 1954 по 1960 года. На протяжении 37 лет, до 2004 года компания занималась выпуском штучных экземпляров спорткаров для частных лиц, желающих выступать от собственного лица без поддержки каких-либо автобрендов. 10 лет назад Maserati вновь вернулась в автогонки, чтобы выступать под собственным именем. Это сохраняет надежду на то, что мы еще увидим триумф итальянцев как в скорости, так и в дизайне. Последнее, кстати, предпочтительней.
Maserati A6 GCS, 1954.
Этот «трезубец», созданный для участия в World Sportscar Championship, носит официальное звание одного из самых привлекательных Maserati в мире. На протяжении 37 лет, до 2004 года компания занималась выпуском штучных экземпляров спорткаров для частных лиц, желающих выступать от собственного лица без поддержки каких-либо автобрендов. 10 лет назад Maserati вновь вернулась в автогонки, чтобы выступать под собственным именем. Это сохраняет надежду на то, что мы еще увидим триумф итальянцев как в скорости, так и в дизайне. Последнее, кстати, предпочтительней.
Maserati 3500 GT, 1957.
Первая же попытка сделать спортивный автомобиль доступным широким массам принесла огромный успех. Во многом благодаря элегантному дизайну, ставшему образцом для целого поколения. На протяжении 37 лет, до 2004 года компания занималась выпуском штучных экземпляров спорткаров для частных лиц, желающих выступать от собственного лица без поддержки каких-либо автобрендов. 10 лет назад Maserati вновь вернулась в автогонки, чтобы выступать под собственным именем. Это сохраняет надежду на то, что мы еще увидим триумф итальянцев как в скорости, так и в дизайне. Последнее, кстати, предпочтительней.
Далее » « НазадСтраница:
1,
2,
3
)
Оценить публикацию: [3 средн]
Настройка вида