Спасибо, Ваш голоc учтён!
Если не заострять внимание на стабильном спросе и солидной прибыли, то настоящим успехом для автомобильной компании со 100-летней историей может считаться сохранение собственного узнаваемого стиля. Автомобилям Maserati, справляющим в этом году как раз вековой юбилей, это удалось в полной мере. Проследить же за тем, как дерзкий, но элегантный дизайн, подчеркивающий внутреннюю мощь, эволюционировал на протяжении десятилетий, с легкостью можно на примере 10 знаковых гоночных автомобилей Maserati.
Tipo 26B Grand Prix, 1927.
Именно этим автомобилем, оборудованным 155-сильным двигателем и впервые 4-ступенчатой коробкой передач, было положено начало гоночной родословной Maserati. На протяжении 37 лет, до 2004 года компания занималась выпуском штучных экземпляров спорткаров для частных лиц, желающих выступать от собственного лица без поддержки каких-либо автобрендов. 10 лет назад Maserati вновь вернулась в автогонки, чтобы выступать под собственным именем. Это сохраняет надежду на то, что мы еще увидим триумф итальянцев как в скорости, так и в дизайне. Последнее, кстати, предпочтительней.
Maserati Tipo 60.
270 км/ч скорости в 60-х годах — это уверенная заявка на победу во множестве крупных соревнований. Правда, зачастую подводила надежность, но этот автомобиль можно любить и за один только внешний вид. На протяжении 37 лет, до 2004 года компания занималась выпуском штучных экземпляров спорткаров для частных лиц, желающих выступать от собственного лица без поддержки каких-либо автобрендов. 10 лет назад Maserati вновь вернулась в автогонки, чтобы выступать под собственным именем. Это сохраняет надежду на то, что мы еще увидим триумф итальянцев как в скорости, так и в дизайне. Последнее, кстати, предпочтительней.
Далее »Страница:
1,
2,
3
)
Оценить публикацию: [3 средн]
Настройка вида