В автомобильном мире MINI всегда олицетворяли собой особый статус. Еще с момента создания эти автомобили, которые, прежде всего, любили за стиль, стали предметом культа. С годами бренд пережил множество нашествий завистников и подражателей, но ни одному из них так и не удалось заполучить даже частицу той любви, которая достается британской марке от своих поклонников.

К слову, и сам MINI с годами стал уже далеко не той гаражной спортивной маркой, в модельном ряду которой был один-единственный автомобиль. Сегодня для перечисления всех моделей не хватит пальцев одной руки, а в стане MINI-people слышны разговоры, что MINI уже не тот. Может, в этом и есть определенное зерно рациональности, ведь в нынешнем поколении семейства MINI можно увидеть и кроссовер, и купе, и даже первый в своем классе шестидверный хэтчбек. Впрочем, лучшим судьей здесь будут не слова, а рынок, который, как никто другой, умеет решать, кто продолжит путь, а кто останется строчкой в истории.



Так что мы пока не стали экспериментировать с новыми кузовами, а обратились к истокам. Нас интересовал именно классический, если так можно выразиться, MINI и то, насколько он уместен в большом городе с такой отвратительной погодой, которой может похвастаться Москва в свой реагентный осенне-зимний сезон. Поэтому мы взяли MINI John Cooper Works и окунулись в нем в самые дебри склизкой Москвы.

---

Далее »
Страница: 1, 2, 3