Спасибо, Ваш голоc учтён!
В 2013 году хорватская компания, представившая миру электрический 1088-сильный гиперкар Rimac Concept One, выпустила двухколесный «вариант» под названием Greyp G12. На выставке Salon Privé 2015, проходившей в начале этого месяца, ее подразделение Greyp Bikes показало обновленную модель электробайка, Greyp G12S, сохранившего большинство инновационных функций предыдущей модели G12, однако получившего более энергоемкую батарею, новую подвеску и пересмотренную геометрию.
Внешне G12S остался очень похож на первую модель, однако самым внимательным сразу же бросятся в глаза новый мощный задний амортизатор, а также одиночный (вместо двух у G12) дисковый тормоз. В Greyp говорят, что много изменений спрятаны под карбоновым корпусом электрического велосипеда и некоторые обновления скорее можно будет почувствовать, нежели увидеть.
Тем не менее начнем с самого начала. Во-первых, была полностью пересмотрена 19-дюймовая рама электробайка. Она по-прежнему состоит из труб легированной стали марки 25CrMo4, однако была пересмотрена ее геометрия, чтобы можно было уместить все включенные в новую модель изменения в электрических компонентах, спрятанных за карбоновыми панелями. Вместо двух модулей батарей, которые используются в модели G12, новая G12S использует только один блок. Он предлагает больше мощности, но при этом позволяет снизить общий вес велосипеда. Так как он расположен у нижней части рамы, это позволяет перенести центр тяжести ближе к поверхности.
Новая 84-вольтовая батарея номинальной емкостью 1,5 кВт (показатели модели G12: 64 вольта и 1,3 кВт) заряжается от обычной домашней розетки всего за 80 минут. Разработанная инженерами компании Rimac Automobili, она использует литий-ионный ячейки от компании Sony, поддерживает умную систему настройки потребляемой мощности и обещает минимум 1000 циклов перезарядки до выхода из строя.
Батарея питает расположенный на заднем колесе электрический мотор. Велосипед предлагает три режима работы (как и предыдущая модель). Начиная от режима 250 Вт Street mode и заканчивая 12 кВт Power mode. В общем и целом, в зависимости от выбранного режима, батареи может хватать до 120 км пути, однако всегда есть возможность добавить еще пару десятков, если время от времени крутить педали самостоятельно, а не полагаться только на электрический мотор.
Далее »Страница:
1,
2
)
Оценить публикацию: [2.9 средн]
Настройка вида