Подразнив общественность в 2013 году концептом своего первого внедорожника, компания Jaguar не стала растягивать исполнение обещания на 3 года и уложилась всего в 2, аккурат к 80-летию бренда и очередному автосалону во Франкфурте. Мы же решили прояснить, чего больше в этом автомобиле — здоровой агрессии, прикрытой мирными целями, или же уютной практичности под маской спортивности.
Среднеразмерный кроссовер имеет габариты 4731 на 1936 миллиметров при высоте 1652 и колесной базе в 2874 миллиметра. При этом масса автомобиля существенно ниже средней в классе — всего от 1665 до 1861 килограмма в зависимости от версии.
По признанию самих инженеров, да и просто методом включения банальной логики, достигнуто такое «похудение» было благодаря повальному использованию алюминиевых сплавов в конструкции (около 80%) и магния в особо ответственных деталях кузова. Не стоит, конечно, забывать и про то, что базируется кроссовер на легком «седановском» шасси IQ[AI], что выдает немного авантюрный характер Jaguar F-Pace.
Далее »Страница:
1,
2