В своем прошлом поколении, семейство Range Rover не располагало длиннобазной версией — 5 метровый внедорожник и без того был своего рода царем горы люксовых SUV. Однако нынешнее время расширяющихся модельных рядов и новых товарных ниш диктует собственную моду. Кроме того, в Азии традиционно любят длиннобазные версии, что с учетом потенциальных новых рынков сбыта, сегодня совершенно глупо игнорировать.
Те самые 20 сантиметров увеличенной базы пришлись здесь аккурат на второй ряд сидений. И если даже стандарную модификацию Range Rover сложно назвать сколь бы то ни было тесным автомобилем, длиннобазная версия поднимает планку комформа на поистине недосягаемую для внедрожников высоту. Да, на рынке существует длиннобазная версия Escalade, которая длиннее Range Rover на целых 40 сантиметров, но у создателей этих автомобилей принципиально иной подход к идеальному вседорожнику для пассажира, и идеология Range Rover в этом смысле гораздо ближе к создателям классических лимузинов.
Далее »Страница:
1,
2,
3