Вот уже на протяжении более чем 100 лет создание новых моделей автомобилей Ford представляет собой историю «демократизации» автотранспорта. В этом году дизайн-студия Ford отмечает своё 80-летие – хороший повод для того, чтобы проследить, как менялось отношение к эволюции автомобиля и какими технологическими прорывами сопровождался ее ход.

Эдсель Форд

Сын Генри Форда — Эдсель Форд уделял очень большое внимание дизайну автомобилей – примерно так же, как его отец. Он заботился об эффективной организации автомобильного производства. Именно Эдсель Форд в 1935 году распорядился о создании дизайнерского подразделения, чтобы автомобили Ford были не только функциональными и привлекательными в эстетическом плане, но и отвечали требованиям безопасности и экологии.



«Соевый автомобиль» (1941)

При создании «соевого автомобиля» Генри Форд опирался и на имеющийся сельскохозяйственный опыт, и на свою приверженность автомобилестроительному бизнесу. Металл тогда был в дефиците, в результате чего появилась пластиковая модель, в конструкциях которой использовались соевые волокна и другие природные материалы, обладающие достаточной долговечностью. В итоге автомобиль стал на тысячу фунтов (450 кг) легче по сравнению с «традиционной» версией со стальным кузовом.



Ford 1949 – начало новой эры (1949)

Автомобиль Ford 1949 стал первой новой моделью, выпущенной после окончания второй мировой войны. При его проектировании были использованы новые дизайнерские решения – встроенные «крылья», хромированная отделка, гладкие борта, а также стильная центральная решётка, вызывавшая ассоциации с авиационными конструкциями. Появление Ford 1949 не только ознаменовало переход американского автомобилестроения на послевоенные рельсы, но и совпало с важным событием в истории самой компании – её возглавил Генри Форд II.

---

Далее »
Страница: 1, 2, 3