В широком смысле XC60 старается понравиться буквально всем. Создателям удалось совместить абсолютно универсальный экстерьер и мужской характер вождения. Обратите внимание на владельцев XC60 на дорогах — у Volvo получился в полном смысле гендерно универсальный автомобиль. Девушки чувствуют себя уверенно в красивом внедорожнике, а мужчины получают свою порцию умеренной брутальности от упругого руля и размашистого стиля управления.
Однако если заглянуть поглубже, мужество в характере XC60 носит скорее роль свадебного генерала. Да, руль тугой и упругий, но управление автомобилем нельзя назвать точным. Volvo XC60 очень не любит мир высоких скоростей и крутых поворотов. Дизельный T4 разгоняет кузов очень неспешно и даже небольшая колейность на скоростях чуть выше ста заставляет его плясать на полосе.
Пожалуй, он просто создан не для этого. В любой штатной обстановке XC60 прекрасно справляется с функцией удобной машины на каждый день, демонстрируя ко всему прочему чудеса экономии. Тестовый расход по Москве составил всего лишь чуть более 7 литров на 100 километров, а это тянет на рекорд.
« НазадСтраница:
1,
2,
3
)
Оценить публикацию: [2.9 средн]
Настройка вида