На 80-ые годы прошлого века приходится одна из ключевых автомобильных революций, которая, по большому счету, сформировала именно тот рынок, что у нас есть сейчас. Сдвиг парадигмы в представлениях о возможностях повышения производительности авто буквально подмял под себя все технологии. Как каждая новая порода куриц выводится для улучшения яйценоскости, так и все в то время делалось для максимальной отдачи, будь то использование турбокомпрессора, привода на все колеса или же бортового компьютера.
Как и следовало ожидать, в первых рядах этой гонки, конечно, оказались европейцы. В погоне за максимальной производительностью каждый концерн использовал свои методы, что не мешало им создавать одинаково восхитительные автомобили. Это было тяжело, но мы выбрали 10 лучших, на наш взгляд, спорткаров из эпохи сомнительной моды, божественного рока и бикини, натянутых до подбородка.
10. Lotus Esprit Turbo
Из всех 30 лет своего существования, начиная с 1976 года, именно на 80-ые приходится пик сияния Lotus Esprit. Еще бы, ведь именно на первый год нового десятилетия пришелся выпуск турбированной 2,2-литровой версии с 210-сильным двигателем. Но не в этом и уж тем более не в слегка усиленной в 1987 году версии причина такой популярности модели — клиновидный кузов в те года покорял сердца автолюбителей не хуже Ким Бейсингер в «9 ½ недель».
9. Lancia Delta S4
Беспрестанно муссирующаяся бывшими топгировцами автомобильная марка Lancia все-таки заслуживает право попасть в наш список. Как-никак в ее линейке была 247-сильная раллийная полноприводная версия для группы «Б», ради которой пришлось даже выпустить серию из 200 аналогичных экземпляров, чтобы иметь право называться «серийным автомобилем».
8. Audi Quattro Coupe
Примерно такая же ситуация сложилась и в стане Audi, где оригинальную 2,1-литровую полноприводную городскую версию Quattro к концу десятилетия «раскачали» до 300 лошадиных сил. И это против 197 изначальных!
Далее »Страница:
1,
2,
3
)
Оценить публикацию: [3 средн]
Настройка вида