Создатели не впадали в крайности, стремясь добиться отличной управляемости. Обычно, говоря про четкое управление, принято приносить в жертву жесткость подвески или что-то еще. Здесь все на месте, включая практически нулевые крены на поворотах. Полный привод в любой ситуации держит автомобиль как влитой. XF идет плавно, отрабатывая рельеф без ущерба для вашей пятой точки, но позволяя его чувствовать и контролировать. А еще он очень тихий. По субъективной оценке у него лучшая шумоизоляция в классе, и на месте премиальных немцев мы бы здесь особенно задумались.

Мелочи



1.У стеклоочистителя настоящая английская экономия. Никаких потоков воды на стекло – омыватель наносится четко под щетки. Очень эффективно!



2. Некоторый вопрос вызвало качество кожи сидений — несмотря на небольшой пробег в 6500 километров, водительское сиденье тестового автомобиля уже было растянуто. Хочется верить, что это не более чем частный случай.



3.Багажник оказался не таким практичным, как у конкурентов. Но не рассаду же в нем в конце концов возить, правильно?

---

Далее »
« Назад
Страница: 1, 2, 3, 4